乐西速苏坝特大桥衢州储罐保温施工队。受访单元供图
交通是经济的端倪和文静的纽带。习近平总通告强调，新成立以来，几代东谈主逢山开道、遇水架桥，建成了交通大国，正在加速成立交通强国。
四川境内，大小凉山千山万壑、沟壑纵横，地形笔陡、交通闭塞，有谈是“蜀谈之难，难于上苍天”。如今，从乐山市马边彝族自县到凉山彝族自州昭觉县，丛山高山间，条全长152公里的交通动脉让一经的天堑再添通途。2025年12月31日24时，四川乐山至西昌速公路马边至昭觉段（以下简称“乐西速马昭段”）厚爱通车，收尾了雷波、好意思姑、昭觉三县欠亨速公路的历史。
在通车满个月之际，记者从马边彝族自县动身，路向西南而行，亲自体验条入大小凉山腹地的速公路。
为机动挖平洞、给路面装“地暖”，以改进工夫搪塞当然挑战
才出机动，又进机动，是行驶在乐西速马昭段大的感受。这段速公路的桥隧比（公路、铁路成立中桥梁和机动里程占总里程的比例）达82，共有83座桥梁、36座机动。
乐西速马昭段的成立之路，号称场与当然的“限对话”。路上，海拔从644米路跃升至2114米，途经东谈主区、生态林区、当然保护区、小局势多变区和国保护野生植物密集踱步区；在技俩初期，进场谈路、通讯信号、电力保险。
技俩前期勘测场景。受访单元供图
联系人：何经理在系数技俩成立过程中，逢山开道、遇水搭桥是常便饭。其中，有挑战的是15.3公里长的大凉山1号机动。
“在长距离的机动施工中，老例法是通过开挖斜井、竖井等接济坑谈的式，增设施工责任面、透风条目。”蜀谈集团四川速公路成立开发集团有限公司乐西速马昭段工程养护部负责东谈主薛沉向记者先容，大凉山1号机动的施工条目较为特殊，其端约有8.2公里位于四川麻咪泽省当然保护区，由于当然保护区的严格限度，法配置透风井口，且机动区域地质条目复杂，如若选拔传统的斜井接济施工，风险重重。
经过多勘测商议，技俩团队终决定引进TBM（全断面岩石机动掘进机）。“肤浅来说，即是用TBM先挖中间的平洞，然后运用平洞的横洞给主洞新增功课面，接济两个主洞凯旋挖通。厚爱通车后，正本的平洞能当救急通谈，排烟距离也大幅裁汰，编造了安全风险。”薛沉示意，在TBM的匡助下，大凉山1号机动的工期从筹划的7年裁汰到了5年。
在山区修建速公路，既要攻克复杂地形带来的施工清贫，还得破解山势升沉带来的小局势多变、雨雪频发等情景挑战。
责任主谈主员正在用测温仪检测路面加热果。沈东 摄
行车至位于雷波县的乐西速桂花泊车区，能昭彰嗅觉到气温的下落。在刚刚畴昔的1月份，这里迎来了四次降雪。雷波段干清晰线年均积雪日过20天衢州储罐保温施工队，大积雪厚度30厘米。
冰雪天气的行车安全如何保险？智能化环路热管融雪化冰系统给路面装上了“地暖”，这是我国西南地区速公路次应用的改进工夫。
乐西速马昭段雷波代表处管段工程师元洪向记者先容，工程师们在路表下15厘米处埋下排排直径8毫米的特制热管，并在沿线布设60余套情景监测开采，构成监测网，及时捕捉气温、降雪等数据。旦监测到低温或降雪迹象，系统会自动启动空气源热泵，将热管内的特殊介质加热到50℃至60℃，热量通过热管快速传到路面，闪开面温度踏实督察在1℃至2℃，已矣冰雪“随下随融”。
举着测温仪测试机动出口路面，记者了了地看到，屏幕上表示的橘温区域呈条状踱步。现场责任主谈主员阐述谈：“轮胎反复碾压的地容易结冰。热管有益纠埋在两排车轮常经过的轮迹带区域，既能快速熔化冰雪、提加热率，又能避热量糜掷，既实用又节能。”
帮珙桐搬、把技俩部生涯区悬空起来，坚握东谈主与当然融共生
车辆行驶在乐西速上，穿越林海时，东谈主们透过车窗能看到路边欢叫成长的珙桐。珙桐是国保护野生植物，其花在盛放时宛如飞鸽展翅，因此被称作“鸽子树”。
修路不毁绿、建桥不扰山。乐西速马昭段筹划的清晰法躲闪珙桐密集踱步区，但每株珙桐齐不得、伤不起。这些感触的“原住民”该何去何从？成立者们濒临着须高出的“生态关”。
珙桐对滋长环境为抉剔，移栽工夫在国内确切莫得老练教训可模仿，为了守护这些“植物活化石”，技俩团队开启了长达近两年的攻坚之旅。乐西速马昭段雷波代表处负责东谈主宋文辉先容：“咱们经过50余次作会议、10余次工夫会审，历经8次退换，编制完成了《乐山至西昌速公路马边至昭觉段工程国保护野生植物保护案》并得到四川省林业和草原局批复，选拔‘当场移栽+当场保护+迁地繁育’式，启动天下速公路域例大限制系统植物保护工程。”
乐西速公路马边诤友意思姑段。受访单元供图
2021年4月，批800多棵树移栽厚爱初始。座移栽责任历时两年收尾，并随之开展后续管护和监测责任。保护效果从数据中可见斑：2025年底，本次因技俩成立移栽的3269株至极野生保护植物（包括珙桐2900株）已完成验收。其中，移栽区内珙桐的三年景活率过90，远55至70的规划预期。
“鸽子树”在山林间生生握住，东谈主与当然融共生的理念也体当前技俩成立的全过程。
在好意思姑大风顶国当然保护区的林海里，管道保温施工藏着排荒谬的“空中楼阁”——乐西速大风顶技俩部的吊脚楼式驻地。它不像庸俗房屋那样径直扎根大地，而是用粗壮的钢管桩基架起，把集装箱式的生涯区抬离大地，工程收尾后铲除，便可把大地规复成正本的格式。
“大风顶地区大地终年湿气，还常有蚂蟥侵袭。咱们模仿了西南地区吊脚楼的规划，对技俩部生涯区进行悬空搭建，既毋庸伐树木、梗概地表，还能隔离湿气和蚊虫等。”宋文辉说。
乐西速马昭段共有三个管事区，其中，位于昭觉县的昭觉管事区是天下个在寒海拔地区奉行的“碳管事区”试点示范技俩，其“碳”诀要体当前边面。
从外不雅上看，管事区的建筑不是傍边对称的规整格式，侧的屋檐长，另侧的窗户大。长的屋檐能挡住冬季的寒风和积雪，避凉风钻进室内、积雪压垮屋顶；朝南的大窗户则能大限度捕捉阳光，让室内当然升温，减少供暖能耗。通过这么好意思妙的规划，预测每年可减少碳排放58吨。
此外，泊车场的顶棚铺设了光伏板，山坡上立着风力发电机，搭配储能开采构成“光伏+风电+储能”交直流微网，已矣管事区用电由新动力发电供给；成立综废污处理轮回运用系统，生涯浑水经过处理后能沿路回收运用，路面则选拔了再生材料。
加修东谈主行通谈、带动产业发展，助力乡村振兴走上快车谈
乐西速马昭段厚爱通车日，马边彝族自县苏坝镇峰溪村“火”了把。“不光咱们村的东谈主，还有辽远的村民，门开车过来把车停在路边，就为了走走这座桥。”峰溪村党支部通告吉面拉虎说的“这座桥”，指的是苏坝特大桥的东谈主行通谈。
马边河穿过苏坝特大桥场的苏坝镇，酿成切V型峡谷，双方山坡上村庄齐集，峰溪村和收效社区隔着峡谷相望。两地村民世代通婚，吉面拉虎以前带着孩子去对面走亲戚，得翻两座山、过条河，足足要个小时，当前走桥上的东谈主行通谈，十几分钟就到了。
速公路大桥上若何能走东谈主？这是不少东谈主的疑问。“咱们既要算经济账，要算民生账。建速公路是为了民生，加修东谈主行通谈亦然为了民生。”蜀谈集团四川省公路筹划勘探规划洽商院有限公司分院院长周海波先容，为了便两地村民战争，苏坝特大桥桥面两侧各向外蔓延1.35米，各修了条800米长的东谈主行谈。同期，选拔“全顽固”式间离隔东谈主行谈与速路行车谈，在行车谈两侧装配1.4米的撞护栏，护栏之上还有1.42米的抛网，确保东谈主车对永诀。
据了解，乐西速马昭段通车后，昭觉至马边的车程从以前的5个小时裁汰到个半小时，到成齐的车程从9个小时裁汰到4个小时，惠及沿线百万公共出行。
平坦盛大的速公路不仅通了大小凉山的交通报复，铺就了乡村振兴的快车谈，一经藏在山里的资源正在滚动为发展势。
2月2日上昼10时，昭觉县天菩萨篮球场东谈主声鼎沸，昭觉2026届“乡BA”须眉篮球赛厚爱启幕。
“通车后便了许多，外地的嘉宾和球员齐不错从成齐搭车经速公途经来。”昭觉县文化播送电视和旅游局局长孟德华告诉记者，此次比赛不仅土产货公共积参与，还有大批搭客程自相近地区赶来不雅赛。将来，当地将依托交通势，挖生态旅游资源，造黄茅埂、大断崖、谷克德等生态景区，发展温泉康养、逍遥度假业态。
2025年12月31日，乐西速公路马边至昭觉段全线建成通车“撞红”庆典。受访单元供图
乐西速马昭段凯旋进，背后通常有纪检监察干部的履职身影。技俩成立过程中，属地纪检监察机关与乐西速马昭段业主单元纪委协同发力，压实主体株连，保险工程质料和程度，让民生工程真确成为阳光工程、坦然工程。
针对工程成立复杂程度、安全环保要求严格等特色，乐西速马昭段业主单元纪委开展驻点监督，在各党支部增设正直监督员，并行多部门协同的网格化监督，了解参建各的急难愁盼问题，跟进监管责任进情况，督促措置难点堵点，已矣对工程成立全链条、全过程监督的有掩盖。
乐西速成立触及资金技俩较多，马边县纪委监委提前介入技俩要害法子开展监督，在技俩征地赔偿等决议前，门进行廉政风险综评估、发出风险领导函，动专揽部门压实主体株连、步伐权益运行；紧盯技俩资金链，对征地拆迁等责任奉行全经由监督。遗弃当前，通过严格监督，已保险征地拆迁面的5500余万元技俩资金安全步伐使用。
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